2011年8月31日水曜日

只今、バイシクルトレーニングブックの校正中につき、
レポートは少々お待ちください〜

2011年8月30日火曜日

XTERRAゴールシーン



バイクで頑張って追い上げ、



ランでゴール!


http://www.xterrajapan.net/information/detail/mt-pdf/Xterra%20Japan%20Championship%28age%29%20RESULT%202011.pdf


そして、リザルトには

”MAUI”

って書いてある!!!

10月23日のXTERRAワールドチャンピオンシップのスロット獲得、
これは行きたいかも~~~




2011年8月28日日曜日

エクステラ、新たなる大きな楽しみ

                            ©Nakabayashi


エクステラを2時間46分で無事に完走しました!

課題であった水泳をクリアして満面の笑み、ご機嫌でMTBを走らせる姿は、
どうみても嬉々として楽しそう!

3種混合は3倍大変なのではなく、その楽しみと深みと味わい、広がりがメチャ広がります。


詳しくはまた明日にレポートしますね~




2011年8月26日金曜日

エクステラ! 世界チャンピオン!

エクステラ丸沼会場に来ています!

PCをネットに繋げたので今日の写真をアップ、
なんとエクステラ世界チャンピオン コンラッド・ストラッツさんと
参加者の皆さんとエクステラ・ユニバーシティと称した実践レッスンを
受けてきました!

スイムも、トレランも世界トップレベルで、その片鱗を自分はついて行けないので、
見ることは出来ませんが、バイクは一緒に走れましたが、これまた世界チャンピオンの
バイクテクニックで、めちゃめちゃ上手く、パワフルです!



SPECIALIZEDでは、世界中で、エクステラ、そしてトライアスロンも強力にバックアップしていて、
世界チャンピオンも各地を飛び回っていて、ヨーロッパから来日した疲れも見せずに
精力的、フレンドリーな対応に世界チャンピオンの風格が垣間見えました。

明日はその世界チャンピオンの走りをみるとは出来ませんが、
自分も同じだけのFUNを感じられるように精一杯、チャレンジしてきます!

いざいざ!

2011年8月25日木曜日

エクステラを走るスタンピーHT29

いよいよあす会場入りして、明後日はエクステラ本番!

どんなドラマが待っているのか、期待に向けが高鳴ります。


予想としては、スイムが25分くらい、

バイクは、1時間45分くらい、

ランは、50分くらい、

フィニッシュが3時間を目論んでいますが、さてさていかがなりますやら。


時間比率でいえば、バイクパートが長いので、その機材は重要ですね。

自分の乗るバイクはコチラ!

スタンプジャンパーカーボンHT29エキスパートです!

コンセプトストアでの空き時間を利用して、コラムもズバットカット。

ハンドル周りがスッキリと洗練されました。

俄然ヤル気が出ます!


さて、明日からのエクステラにはなんとエクステラ世界チャンピオンも来日して参加します!!

http://sbcjofficial.blogspot.com/2011/08/xterra.html

「CAVEMAN(原人君)のニックネームでおなじみ、
契約ライダーのコンラッド・ストルツが827日開催の
XTERRAジャパン・チャンピオンシップ丸沼大会」に参加します。















使用バイクはS-WORKS EPIC 29er、そしてプレイバイクとしてCamber 29にも
乗っている様子。身長が192cmと大柄のため早い時期から29erを実戦投入している
29
の先駆者でもあります。」



ふむふむ、いろいろと見よう見まねで技を盗んできます!

あ、レース中はもちろんスイムで出遅れるために、1秒も一緒には走れないので、

明日の機会にいろいろと。


現地はSBの電波が怪しいらしいので、更新は出来ないかもしれません。。。

結果報告を楽しみにしていてくださいね


頑張ることを楽しんできます!!!




2011年8月24日水曜日

ウエットスーツ到着!エクステラ準備万端か?!

本日、オーダーしていたウエットスーツが到着しました!

タイトな日程の中、バッチリな対応をしていただいたメイストームさんに感謝です!

メイストームといえば、トライアスロンでは超有名なショップでして、
自分も90年代にトライアスロンジャパンを愛読していた頃から
いつかは、と思っていたので、いよいよと感慨深いものがあります。


こちらのウエットスーツはLUMINA編集長のオススメで、フルオーダーで制作をしてきました。
採寸して、後は完全にお任せです。
素人が四の五の言うよりも、プロに任せるのいいですね、楽だし、安心です。




受け取ったら、まず着ましたw
Tシャツと短パンの上からなのでモコモコしていますのはそのせいです。

こちらのWEBにもあるように、早脱ぎにもチャレンジ!

http://www.maystorm.co.jp/product/wet/index.htm

コツさえつかめば、誰でもできそうですね。ポイントは背部をしっかり上げて一気にぐわっと、です。


さて、気を良くして今日は付け焼刃トレーニングで、プチトライアスロンを
と、思いましたが、なんとトレラン用に使おうと思っていたシューズが賞味期限切れで、
あらたに買いに行って時間がかかり、スイムはカット。

バイク→ランのトランジッションしてのブリックトレーニングも敢行。



軽いバクの後でも、ランの心拍数は高く、バイクでの予備疲労、動作の変化、
などもさることながら、今日は湿気と暑さの影響が一番ありますね。
バイクと違って体が風ではほとんど冷やされませんから。

本番は、ラン同様にマウンテンバイクも強度が高く上りが多くあまり冷やされませんので
体温が上がりやすいのですが、高所なのでその心配はないでしょう。
かわりに明日からの天気の崩れが心配されます。。。

まあ後は 野となれ山となれ!
文字通り山で自然を楽しみつくす、くらいの気持ちで
初エクステラの挑戦をしてきたいとおもいます~







去年の夏は

京都まで行ってきましたね、灼熱地獄の中よくも走ったな~と。

こちらの鏑木さんも感慨?にふけっていますね~

http://blog.goo.ne.jp/you_cublucky/e/659322fd91a1f2eb803a9657cb27c0d0

2011年8月23日火曜日

エクステラに向けて

ようやくエクステラに向けての準備が始まりました。。。

トレーニング自体はコツコツと行ってきましたが、
ほんとうにわずかでして7月からこのかた週4,5時間平均ですよ、
そのえ7月は皮膚がポイズンオークでやられたりしていたので、
ゼロ週も2週ぐらいあり。。。



と、まあこんな感じなので当日のレースも焦ってもしょうがなく、
まずはスイムアップを目指して、その後は楽しめたらいいかなと思っています。

東京中日スポーツ新聞や、トライアスロンLUMINAの取材もあるので
是が非でも、這ってでもゴールはしたいですね!

そのために、
明日はトレランシューズを買いにいき、オーダーしたウエットを受け取り、
スタンプジャンパーHT29を整備して、準備に励みたいと思います~




2011年8月21日日曜日

2000年にタイムスリップ

自分を振り返って見るにあたり、2000年当時にサラリーマンレーサーとして走り、

オリンピック選考大会で優勝した後のインタビュー記事を久々に読み返してみました。



雑誌「バイシクルクラブ」2000年9月号、インタビュアーは Koichiro Nakamuraさんです。

とっても良い聞き手で、自分の当時の思いや考え方などを上手く引き出してくれています。

えと、今と同じ事言っているんですけど。。。



フォームも掌の置き方が、バーエンドで前向きなのか、幅広ハンドルで横向きに置けるのかの違いだけで、肘の開き具合や前傾の仕方や変わっていません。

2000年は、S-Works M4アルミ(現在ロックホッパーなど普及機に採用)で、今は最新のスタンプジャンパーカーボンHT29なのですが、まあ、フォームはバイクが決めるのではなく、自分の姿勢と状況に応じたその角度が決めるので、当然といえば当然なのですが。

でお、少しはなにか変化と立派になったな~とか、何かあれば良いのですが(苦笑


自分が進化していないのか、年をとっていないのか、

まあ、ブレない信念と、当時の着目点が今も新しい、ということにしておきましょう~









書棚に並べる

原稿あげました!

あとは、修正の嵐がくることでしょうが、
まずははホッと一息です。

バイシクルトレーニングブックを
書棚に並べるとこんなイメージになります。

形になるまでは、まだまだ多くの方にお力添えを頂きますが、
自分も9月下旬の発売がとても待ち遠しくなってきました〜

2011年8月20日土曜日

もうすぐ!

来週はエクステラ!

トレーニングは万全です!!

と、言いたいところですが、7月からの週平均はなんと4時間。。。
完走すら危うい感じでしょうか(汗

そんなおり、昨日はトライアスロンLUMINA ルミナで好評連載中のトレーニング探訪にて、
湘南ベルマーレトライアスロンクラブの中込コーチの指導を受けてきました。

ランニングフォームが目に見えてヴァージョンアップしてました!というお墨付きのもとに
今日は数少ないトレーニングを、ランニングで行いました。

その成果は、



なんと、自分でびっくりの結果が出ました!

走っている最中から、転がる石のように勝手にドンドン速度が出て
脚が追いつかなくなる感じでした。

そして、いつもは13.5km/hが気持ち好く走れるLTペースだったのですが、
今日はなんと、6kmを14.3km/hで走っていました!!!

キロ4:10が楽に出ました。
内訳としては、ストライドは127cmで変わらず、ケイデンスが88rpmから93rpmに上がっていました。
心拍数は脚のピッチが上がったことで僅かに上昇していますが、呼吸も苦しくなく
主観的な強度は同じでした。

そして、走り終わった今も、普段感じる脚の内外の筋肉痛がありません!

楽に速く走れる改善が動作スキル向上で果たしたのです。

エクステラに向け完走できる自信が少し付きましたよ。

この模様はルミナ次号をお楽しみに!


もうすぐ!といえばバイシクルトレーニングブックもいよいよ制作も大詰めも迎え、
ほぼ原稿もアップ、校正に今後移っていき、晴れて9月末の販売となります!


上記のように自分が感じたバイクのペダリング動作改善に繋がるスキルや仕組みの
解説が山ほど書いてあります。

自分がランで感じた、楽に速く走れる、をバイクで皆さんにもぜひ感じてもらいたいですね。

どうぞお楽しみに!




2011年8月18日木曜日

昔のデータ

2006年ってもう5年前ですね、
修善寺のロードレースの帰りにヤビツを登った時のデータがありました。



追い込んだレースの後にこれだけ走れるなんて、昔は基礎から強かったな~(遠い目)


あ、つい脱線しました(苦笑

現在制作中のバイクルトレーニングブックもいよいよ追い込み仕上げ中です!

それに引用できるデータを探していたら
つい昔のデータに見入ってしまっていました。。。

アルバムよりも思い出になるかも(笑

2011年8月16日火曜日

追い越されると




こんな感じです!

ホイールが高速回転しているとROVALのロゴが
いい感じのアクセントになってかなりいい感じ~

10月にはフジチャレ200(210かもね)走るので9月はロングに励みたいですね
追い越せるように鍛えなおさないと。。。。

2011年8月15日月曜日

通勤快速!



今日はコンセプトストアにVENGEでスクランブル発進!

お盆休みの都内は、車も僅かに少なく走りやすかったです。

向い風でしたが、バイクが受ける空気の音が少なく静かで、
あんまりスピードでないな~と思っていたらそれなりプラス2km位な感じで推移。

暑い都内も気持良く往復できました。

そしてストアで余っていたコラムもカット、ステム周りもすっきりして、
エアロ効果アップ、いえ、ルックスアップでいいかんじです~

2011年8月14日日曜日

乗れない!



せっかくのヴェンジですが、時間がとれずになかなか長距離が乗れないですね。。。

それでもちょこちょこと乗ってはフィットを確かめて、修正してバッチリ!

ハンドル形状、スラムREDとシマノDURAの違いはありますが、
ハンドル落差が8cmとターマックSL3から僅かに下げています。

ヴェンジは2012モデルのターマックSL4と共にヘッド長が1cm短くなっていますので、
Lサイズでもドンピシャなハンドルポジションになりました。

大柄に見えるのは、エアロでフレームのボリュームが凄くて、
ヘッドチューブはもはやダウンチューブと同じくらいだからです。

胴長短足なのも一因かも。。。。

でもこのルックスが大のお気に入りです~


2011年8月13日土曜日

MTBはレースも楽しい!

先月末に キャンバーエリート29で参加したシマノエンデューロの模様が
シクロワイヤードにアップされていました。

こちらには、自転車専門誌「バイシクルクラブ」のMTB企画で指南役として
いっていまして、今月20日発売号にその模様が掲載されます。

MTBに興味のある皆さんは、ぜひご覧頂き、ロードとは似て非なる、
けど似ている魅力を楽しんでみてくださいね。

自分も、アドバイザーとして見ていたら、体がウズウズして走りたくなってしまい、
飛び入り参加してしまったほどですから(笑



シクロワイヤードより
http://www.cyclowired.jp/?q=node/65469

バイシクルトレーニングブック BTB 完成?!

完成しました!




えー すみません まだです(汗

これは仕上がり見本として作るものでして、
中身はまだ印刷していない状態になっています。

なんせ現在最後の追い込み中なのです!

このように手に取るとイメージ、質感、大きさ、重み、実際に手応えを感じます。
そしてやる気アップ、最後の制作作業に頑張ります!!





2011年8月10日水曜日

バイシクルトレーニング Vol.5 はダンシング!

8月5日リリースのバイシクルトレーニングVol.4「平地のように登る! ヒルクライム攻略」
も大好評いただき、ありがとうございます!

Vol.1〜3ではペダリングの基本を解説してきましたが、Vol.4からは普遍であるペダリングをベースにしながら、実際のシチュエーションに合わせた応用トレーニングがスタートします。今回のテーマはヒルクライム。有名なヒルクライムイベントも開催されるこの時期に、ぜひチェック&ライド! ワンランク上のライディングを手に入れてみませんか

とめいうって展開していますので、ぜひ御覧ください。


http://itunes.apple.com/jp/app/id432459491?mt=8


さて、今日は初々しい 2012 VENGE で 初の露出、撮影を行いました。



インドアでの撮影もありますが。。。



VENGEの V サインも高らかに、実走での解説も写真と、動画をふんだんに使って行います。
実走が大事なのは、なぜならダンシングだからです!

皆さんも気になるダンシングのメカニズムを丁寧に解きほぐしていきます。

ご期待ください!


2011年8月8日月曜日

お気に入りの一枚!!!





なんてダンシングが決まるバイクなんだ!!!

MTB富士サマーキャンプ

とても楽しいMTBイベントでした、
女子力アップした皆さんも多く来てくださいましたし、
シングルスピードな皆さんの明らかにそれと分かるファンキーさ、
かと思えばエリートクラスの本格派も走るという、
誰が出ても楽しめてしまう、そんなイベントでした。

しかし、自分が一番楽しんでしまった、という自負があります。


それはこのニューバイク、2012スタンプジャンパーKTエキスパートカーボン29
のシェイクダウンだからです!



自転車雑誌ファンライドで活躍するプロカメラマンから写真をとってもらいましたが、
朝一番からとても嬉しそうですね。



その走りは、乗りやすい、速い、楽しい! 


8Hエンデューロでイベントinイベントをやったりしながらでしたが、走る時たびにワクワクしましたよ。




速く走る楽しさを十二分に感じさせてくれる、極めてレーシーなバイクなのに、
とにかく乗りやすい!
29バイクにある、ホイールベースが長くダルな印象、ハンドルポジションが
合わないなどということもなく、プロ現役時代と同じく
、Lサイズのバイクに乗っても、扱い易いことこの上なし。


またレースでたい!と思わせるほどの魅力を持ったバイクです。
詳しくはまたインプレしますが、この興奮と感動だけでも分けてあげたい~