2012年6月28日木曜日

MTBにチャレンジ!  秋の王滝に向けて!

本日のBG FITは MTB !
S-Works EPIC29でレースを転戦する方でした。

最近は自分はトライアスロンに挑戦するのとは逆に、
トライアスリートやロードバイクに乗っている方々が、
MTBにもチャレンジしたい!という声が聞かれます。


やはり、自然をダイレクトに味わえる、雨は降れば泥がつき、
晴れればホコリが舞うなど、大変さはありますが、
人工物のほとんどない世界へ足を踏み入れ、自力で前に進む醍醐味は
MTBならではですね!


さて、そんな醍醐味が思う存分味わえるMTBエンデュランスの人気イベント、
セルフディスカバリー王滝、9月の秋の王滝に向けてのインドアセミナーを
来週開催します。

題して、
「2カ月前からでも間に合う!王滝完走講座」
です。

「王滝完走10ヶ条」
1、パンクしない

2、身体を痛くしない
3、時間切れにならない
4、登りでは疲れない
5、下りでは転ばない
6、朝に慌てない
7、集中を切らさない
8、腹を減らさない
9、持ち過ぎない
10諦めるにはまだ早い

と、10箇条にまとめて解説していきます。

これを読んだだけではなんのことやら、かもしれませんが、 
ストアに起こしいだければ、なるほど!よし!の連続になるかと思います。


王滝を課題にお話を進めますが、MTBに興味が有る方でしたら、ぜひお越しください。
きっと、一緒に盛り上がってやってみたい!となることうけあいです。

詳しくは下記を参照ください。


≪2カ月前からでも間に合う!王滝完走講座≫
日 時:2012年7月6日(金)PM 19:00~PM21:00
場所:コンセプトストア 2F テックセンター内
参加費用:無料
ご予約:20名までの予約制で実施しております。

お電話かご来店にてご予約をお願いいたします。
予約先:スペシャライズド コンセプトストア 03-5411-7545





自分も、王滝に、そしてXTERRA丸沼に向けて、今週末からMTBモード始動です!
IRONMANハワイに向けてのクロストレーニング効果も狙っていますよ~



オートバイGPレーサーとBG FIT

昨日は、縁あってオートバイGPレーサーであられた辻本聡さんの
BG FITを担当させてもらいました。

辻本さんオフィシャルブログ


GPレーサーの血が騒ぐロードバイクは最高に楽しいと仰っていました。
そしてそのライディングはヒルクライムメインではなくエアロ、
空力を考え、いかに空気抵抗を減らすかフォームを試行錯誤されていたそうです。

BG FITの特徴である、フィジカルアセスメントで柔軟性をはかったところ、
かなり高い柔軟性でしたが、レーサー時代のクラッシュなどで、恐ろしいほどに
体の各所が骨折などの古傷を抱えていました。

現状ではハンドルを低く遠くにセットされていましたが、体に負担をかけていて
狙ったほどは前傾姿勢がキープできず、痛みも出てくるとのことでした。



そこで、高い柔軟性を活かして自然な前傾をとることで、無理なく深い姿勢が
取れることから、まずは、ハンドルトップに手をおいて、
仮想ハンドル位置で無理なく前傾姿勢をとってもらいました。

そうすると腰、肩、首に負担のない、かつ深い前傾姿勢を
狙った通りにとれることをカラダで理解してもらいました。



そして、アジャスタブルステムで、ハンドル位置を高くしてその身体に
負担のかからない姿勢のままに、スッと腕の伸びた先にハンドルが
くる位置を探し出します。


ハンドル落差はとても大きいのですが、腕と脚が長く、ドロップポジションも
肩と肘に余裕を持って、楽にキープできるようになりました。

エアロな前傾姿勢を決めるのは、ハンドル位置ではなく、
カラダの柔軟性であり、姿勢がどれだけ適切に保てるかなのです。


低すぎるとハンドルを突っ張って上体を支えることになり、
結果的に前傾が起き上がったり、背中が過度に丸まり、
腰の安定を欠いて腰痛、肩が負担を強いられ強い疲労、
頭を持ち上げていられなく下を見る、
など起こってしまいますから注意が必要です。



もちろん事前にサドルは適正化してありますので、
ペダリングがスムーズにしやすくなったことも
実感してもらっています。

ただし、過去の故障に由来する中殿筋の筋力低下が
見られましたので、ハイパワーでのペダリング安定のために、
補強トレーニングもアドバイスさせてもらいました。

2輪としてのハンドリングテクニックはむしろこちらが
教えてもらいたいくらいであります。

なにせ、あのスズキやホンダのワークスライダーとして、
またあのケビン・シュワンツ、エディ・ローソンという
往年のオートバイ乗りなら誰もが知っているビッグネームと
チームを組んで、鈴鹿8耐を走られていますから、
それはもう雲の上の存在なんですから!

今度是非ロードバイクライドにご一緒したいですね~




2012年6月26日火曜日

KONAへ!

先週末に開催されましたトライアスロン、IRONMAN70.3セントレアにて
IRONMAN World Championship Hawaiiの出場権を獲得しました。

ロングのトライアスロンでは世界最高峰であり、すべてのトライアスリートの憧れのレースです。
年代別に争われるエイジグループカテゴリーにて、一番の激戦区だったなかで3位入賞を果たし、
トライアスロンを始めて3レース目、3月IRONMAN70.3SINGAPORE、5月、IRONMANセントジョージ、
そしてここ日本での初レースでの出場権獲得は、最速ペースと言ってもいいと思います。


レース前の朝食は、カステラとPowerBarというプロ選手だったときから慣れ親しんだ
自分に合ったメニューです。


レース中の補給は、ジェルブラストをジップロックに移してジャージの背中のポケットに入れて
バイクパートで絶えず積極的に食べてランに備えます。
4袋分持参しましたが、概ね3袋ちょっと700キロカロリー摂りました。


加えて、フラスコにパワージェルを移して僅かに水で希釈したものもバイクとランで摂ります。
120キロカロリーx4個xフラスコ2個なので、960キロカロリー、しかしラン途中で落としたので、
700キロカロリーくらいを摂取。

これにスポーツドリンクやエイドのコーラなどが加わりますが2000キロカロリー弱と
少し足りなかったかもしれません。

ポラールRCX5の記録では、4257キロカロリー消費、脂肪由来は11%で468キロカロリー分、
3789キロカロリーを糖質由来と考えると、体内のストックと摂取したカロリーでギリギリだった
ことが考えられます。




レース展開はさすがに、このコナ出場権を賭けて、世界中から、そして日本の全ての競合エイジが集まったなかで競われ、熾烈な争いがゴールまで続きました。


苦手なスイムは今年1月から、サニーフィッシュで集中的にトレーニングして、3月は47分かかっていたタイムを
追い潮、ウエットスーツ着用もあり29分と自分にとってはとても良いタイムで上がりました。


気をよくして得意のバイクでは、アップダウンとコーナーによる加減速が多トリッキーなコースでの、
ブレーキと変速操作、ハンドリングの両立のためにエアロロードであるVENGEで攻略、
序盤からダンシングを多用して攻めていき、バイクフィニッシュではエイジトップに踊り出ました。
このタイムは、結果的に世界チャンピオンのクリス・マコーマック選手を含むプロカテゴリーの選手を含めても6位の好走でした。







そして、ランパートでは、実は、前週に軽い捻挫をして着地で痛みを感じていたのですが、レース週を仕事の忙しさもあり、
休養に当てなんとか走れるようになっていましたが、爆弾を抱えているようで心配でありました。
さらにバイクで久々に追い込んだからか、ラン直後の下り坂で足首をかばってブレーキ気味に走っていたら、
大腿四頭筋が痙攣を起こしてしまいました。
現役時代のレースでもこういった経験はありましたので、だましだまし走ってそれ以上の緊張をそこに集中させないようにしました。




ポラールの心拍計RCX5にて、心拍数から体の負担、速度から自分の足運びを随時確認しながら、想定ペースを維持するべく走り続けました。
1キロあたり4分15~20秒で1時間30分、これをレースペースとしていましたので、入りはそこよりも速めにいき、後半ペースダウンしても
平均では収まるようにと。
2位の選手とは、ラン直後の折り返し区間で5分、1キロ以上の差をつけていたのですが、追われる怖さから逃げ切るべく、集中して走りました。
一旦メイン会場を通る15km地点まではトップを死守していましたが、後方からすごい勢いで追いぬかれ、外国の選手でしたがすぐに同じエイジの
選手だと分かりました。あまりの速度差に追うことは到底出来ずにただ見送るだけです、ここで2位。そしてその先1km進んだところで、さらに
もう一人にも抜かれました。こちらのペースはもっと速い!今走りだしたのではと思わせるほどに絶望的な速度差でした。これで3位。

ここで、集中力が一旦切れ始めました。コナのスロットは2枠は当確、3枠目は不透明と言われていましたから、
前は追えない、後は迫る中で、もうペースダウンでもいいかとも思いました。
脚も限界かもしれないと弱気になり、心拍数も僅かに低下していました。しかし、心拍数は低下しているということは、
まだまだ上げる余地が残されているということ。
IRONMANのでフルマラソンに比べれば、エネルギーが残っていないわけがありません。
3枠目がまわってくるであろう一縷の望みを頼りに、最後まで死守するんだと集中しなおしました。
現役時代の好敵手との争いを思い出し、それに比べればはるかに気は楽ではありあした。

そこから心拍数で170bpmを越えて、腕を振り脚で大地を蹴り、必死に上げていきました。
綺麗なフォームとスムーズに少ない力でいかに進んでいくかを練習していましたが、ここまで筋力を振り絞り走るのは
初めてです。過去2回でたハーフマラソンでもここまで追い込まなかったです。
ラストスパートというには長い距離が残されていましたが、折り返しが連続する区間で目視できるほどに近づいた
後続から逃げ切るためには上げ続けるしかありません。
4分34秒まで落ち込んだペースは最後の1kmは4分13秒まで追い込みあげて、最後の一滴までエネルギーを振り絞った3位でゴールを果たしました。


ゼロrh+のアイウエアは非常に軽く、そのうえノーズピースがフィットよく
調整できてずれることなく、かつ品質の高い調光レンズということもあり、
曇から晴れと刻々と変わる日差しの中でもバイクからランでのゴールまで
視界をクリアに保ってくれました。



スイムは自己比大幅向上!
バイクはトランジッションでのタイム短縮に課題を残すものの合格点!
ランは最後まで諦めず、しっかりと思いの丈を、追い込み発揮できたこと!

その走りを認めてくれたのか、トライアスロンの聖地ハワイの神様は自分を招いてくれました。


©Tri-X

3枠目が巡ってきて、、晴れてコナへの出場権を獲得しました。

今年はここまで根を詰めてやってきたのでしばし休んでから、KONAへ向けての
自分なりのベストを尽くして準備していきたいと思います~











2012年6月21日木曜日

次なる新刊の撮影は無事終了!

月曜日からの撮影遠征は台風の直撃を喰らいましたが無事に全て、
予定通り撮り終えることが出来ました!


この方は、同じ日程で、ロケ地となった会津高原たかつえリゾートでの
トレラン大会のコースの下見に来ていた、トレイルランニングのトップ選手である
奥宮さんです。
SPECIALIZEDバイクのユーザーでもあります。

月曜日は誕生日でもありまして、自分たちからささやかな誕生日プレゼントとして、
お子さんと遊んでもらえるように水鉄砲を贈りました。

そして、奥宮さんは自他共に認める雨男。。。

雨男に水鉄砲は、鬼に金棒だったのか、
雨男パワーがまして台風4号がもろに直撃したのです!




せっかくのリゾートが雨、雲、霧、につつまれましたが、


インドアでの撮影を粛々とこなして、台風の通過を待ちました。



今回の書籍は、街乗り、通勤にとクロスバイクを購入された方、
ビギナーな方にスポーツとして乗りこなしてもらいたい!
というテーマのもと、乗りこなすテクニックを伝授する内容になっています。


とはいえ、自分がやるからにはそれだけにはとどまりません。


ロードバイクへのステップアップを指南したり、


スポーツとしての自転車、その広がりと多様性のために、
MTBテクニックの一旦も紹介しています。


クロスバイクを基礎からきちんと乗りこなせれば、
ロードバイクもその発展として適切に乗れて、
さらに、オンロードでしっかりと自転車に乗れているならば、
オフロードもその応用で楽しく、バイクを操って走れますよ!
通勤と街に限らずに、いろいろなバイクシーンを楽しんで
是非楽しんでもらいたいというのがメッセージなのです。



これはその撮影のメイキングです。
台風が過ぎ去ったら、痛いほどに日焼けをするほどの好天の下、
最高のロケーションをクロス、ロードバイク、MTBで楽しく乗って、
上手く乗って、撮影を行えました。




まだ経験1年の女性サイクリストに協力を頂いて撮影をしましたが、
その撮影中にみるみる乗りこなしが向上して、
目を見張るものがありました。

これから、まだまだ仕上がりまで、いくつもの山を
越えて行かなければなりませんが、
書店に並ぶのは8月29日を予定しています。



このブログを見ている熱心な方とは読者層が違うと思いますが、
是非職場や、ご家族、友達、知り合いなどクロスバイクにのっている、
これから通勤を考えている、そんな人に是非オススメしてください!



あ、もちろんサイクリスト向けのスキル本も現在鋭意制作中です!!
バイシクルライディングブックは、大好評頂いております、
バイシクルトレーニングブックの第2弾、スピンオフとして、第3章の動作スキルを
徹底的に解説、とくに女性やBTBはちょっと難しいという方にも読み進めて頂けるように、
ランニングや他のスポーツの本のように分かりやすく、を意図して趣向を凝らしています。
そのためにDVDもついていますよ!

こちらは9月中頃にむけて、頑張っています~~



2012年6月19日火曜日

セントレアに向けたバイク

今週末に控えたIRONMAN70.3セントレア大会に向けたバイクは
VENGEトライアスロン仕様です!

コースが特殊なコーナーが多く、加減速が頻繁に要求されるので、
ブラケットポジションでのライディングが多そうなので、
巡航メインのSHIVではなくこちらを使うかもしれません。


SHIVも加減速、アップダウンも確実にこなしてくれるのですが、変速レバーとブレーキレバーが
一体ではないのでVENGEかなと。Di2ならばいいのですが。

2台用意して、実際にコースを見てから決めたいと思います!




2012年6月18日月曜日

ロングライド&輪行を楽しみました

この週末はSPECIALIZEDコンセプトストア@大阪 ラビットストリート江坂店でのイベントに参加しました。

テーマは輪行&ロングライド!


というわけで、自分も輪行で大阪まで。



土曜日にはSPECIALIZEDチームの小野寺健選手の実践輪行講座や自分のロングライドアドバイスを行いました。



そして、大雨の心配も残るなかで、素晴らしい天候に恵まれた日曜日にロングライド。
京都駅前に輪行で集合です。

こちらゲストライダー2人と、江坂店店長との強力チームでライドをサポートしました。



詳しくは、こちらRabbit Street 江坂店 Blogのレポートを御覧ください。

SPECIALIZED CONCEPT STORE となる Rabbit Street 江坂店の公式ブログです。


こちらでは、自分の撮った写真を中心にロードムービー的に、
今日のライドのイメージをどうぞ~~















  














  




















また皆で楽しく一日走りましょう!